免費咨詢 怎樣處理轉廠概念

總結：保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項，尤其是去年國家《關于積推進供應鏈**與應用的意見》，*是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，化解決*售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造化的利益。
退運流程：
 提供貨物詳細的裝箱清單，產品申報要素，進行產品備案，審核。
審核通過后、貨物從國外退運到近的出口加工區（免稅）
國內需要用到的維修工具、物料進行申報進入加工區倉庫。用于產品的維修和零部件的更換。
維修好的機器進行包裝、貼標。再出到國外， 完成核銷。所有退運貨物從國外退運到保稅區返修之后，再從保稅區出到國外的，進出數據必需一致，包括產品名稱。商品編碼、、型號、規格、數量等。
貨物出口退運5種方法：
在國外進行維修。**找國外查找準確原因，然后國內備料出口運輸到國外，國內再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內發的備料不一定準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
退回到返修。出口貨物在一段時間內是可以退回，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅，退運到是有時間限制的，且要繳納等值的*金。此方法手續復雜，若出口*過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
遞到國內維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
維修地選擇香港
 香港作為自由貿易港，在物流方面很發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲?？筛鶕浿?、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
維修地選擇保稅區
 保稅區相當于有境內關外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區檢測維修*向海關申請退運貨物，*繳納*金，*繳稅。這是現在大多數會選擇的方式。
出口貨物退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由代理物流公司（深圳市浩通國際物流有限公司，辦理出口貨物退運返修，保稅區轉廠、保稅區一日游、紅酒進口等報關業務）安排車輛去香港倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物*二天即可進入保稅區倉庫，派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免**產品海外銷售季節。

.遞到國內維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。

維修地選擇香港香港作為自由貿易港，在物流方面很發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲?？筛鶕浿?、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

退回到返修。出口貨物在一段時間內是可以退回，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅，退運到是有時間限制的，且要繳納等值的*金。此方法手續復雜，若出口*過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
有幾種方案可以解決退運問題？
出口的貨物已辦理完出口手續，但是各種原因導致貨物需要辦理退運回工廠而不再出口。這種情況有兩種方案：分別是退運到工廠屬于正常進口，一般貿易征稅進口。缺點是費用高。如果是一般貿易報關出口的可以向海關申請退運手續，缺點是申請退運手續很麻煩，時間長，需要交*金。一般情況下報關公司都不愿意去操作。
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