福田保稅區轉廠一日游怎樣操作 咨詢電話

深圳市浩通天成國際物流有限公司,咨詢顧問主要代理進出口報關報檢業務，保稅區倉儲，有一幫經驗豐富的報關人員，公司在坪山海關辦事處有獨立辦公室，公司正處于**發展期，發展勢頭良好。主要經營：國內、國際貨運代理；代理報關報檢業務；貨物進出口、技術進出口。^電子產品的技術研發、生產加工及銷售；電子產品、生活消費品、數碼產品、生產設備的生產加工、檢測、更換包裝；普通貨運；貨物運輸（集裝箱）；倉儲；原產中國電子產品的維修等。
保稅區一日游報關的操作流程：出口復進口(一日游) 客戶交單→安排拖車拖貨→報關車輛入區報關→進出口報關→拖車貨物放行→工廠卸貨 保稅區一日游，轉場。
-------
主要的轉出和轉入關系可有以下三種，涵蓋了所有對應關系：
a. 一般貿易轉出 → 加工貿易轉入
b.加工貿易轉出 → 加工貿易轉入
c. 加工貿易轉出 → 一般貿易轉入
在保稅物流園區“一日游”業務出現前,加工貿易企業一般將貨物出口至等海外地,再辦理進口手續,較之物流園區“一日游”業務,一日游周期長,手續復雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到再申報進口,運用保稅區“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理Tax rebates。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的價格競爭力。
-------
保稅區一日游報關”業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的“入區Tax rebates”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予Tax rebates等問題。保稅區一日游，轉廠，*轉口貿易：*轉口貿易是指對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行**拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為**的服務貿易活動，提升口岸功能。

來料加工轉廠報關流程：
一：轉廠是申請免稅進口的料件用于生產成品后，本來應該直接出口的,但是可能此個成品在其他公司是作為原料或半成品來做成另一個成品用于出口，為了減少運輸上的麻煩,用不著先出貨到國外從國外買進到國內，所以產生了轉廠這樣一個操作程序。轉廠是什么？為什么要做轉廠 如何轉廠 轉廠核銷 轉廠報關，是珠江三角洲特有的一種進（來料）加工形式.
二、轉廠（保稅區一日游）流程：
1.進出口雙方簽約深圳海關無紙化通關
2.加工貿易企業手冊報關的授權給我司
3.提前提供報關資料以及車牌號
4.車輛入區報關（從車輛入區到出區整個過程只需要兩到三個小時）
5.完畢，送貨到進口方工廠
三：深圳出口加工區（坪山保稅區轉廠一日游的優勢
1.車輛要求：*海關監管車，只需要普通貨車即可，車輛*備案
2.整個過程只需要兩到三個小時即可完成，*到倉庫卸貨倉儲
3.關區政策開放，通關便捷
4.對于進口是一般貿易征稅的可以
轉廠
轉廠”是深加工結轉，又稱“結轉”。加工貿易企業將保稅進口料件加工的產品轉至另一加工貿易企業進一步加工后復出口的經營活動。
三、轉廠辦理條件；
1、轉出和轉入企業均有加工貿易手冊，手冊有效，且都不處于核銷、加簽期間
2、加工貿易企業開展深加工結轉，轉入和轉出企業都要向各自的主管海關提交保稅加工貨物深加工結轉申請表，申報結轉計劃。

保稅區一日游轉廠，一日游報關
保稅港區等具備條件的海關特殊監管區域率先實行放開、二線管住的進出口管理制度，即率先利用洋浦保稅港區等具備條件的海關特殊監管區域進行一些**先試的工作，放開、二線管住。
什么企業有轉廠需求：
答：加工貿易企業又稱海關監管企業，一般情況下都是外資企業。
什么是加工貿易是企業：
加工貿易企業是指從國外進口原料、材料或零件，利用本國的廉價勞動力和土地，加工成成品后復出口的企業。加工貿易又稱三來一補企業：包括常見的進料加工企業、來料加工企業。
特點：加工貿易企業的原材料必需從國外進口，成品必需復出口，進口多少料件就要對應出口多少成品，一進一出必需平衡，報關方式是手冊報關（說白了就是用本手冊登記進出貨物），當加工貿易企業的成品出口時就是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國的廉價勞動力和土地，我國的目的是引進外商投資和jishu，所以國家實施了這樣一個政策：加工貿易企業進口原材料免交17個點的增值稅，他們的產品終必需出口核銷，因始加貿企業不能在國內直接采購和銷售，除了以轉廠的方式，所以轉廠就開始存在了它的意義。
轉廠模式有兩種：
模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠，即深加工結轉。
模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區轉廠。
說明：如果貴公司是國內的一般貿易的企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業（來料加工或進料加工企業），那么你就需要用到*二種模式：保稅區轉廠。
出口加工區轉廠“一日游”業務優勢
（1）貨物從大陸進入出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物游，香港游，節省物流成本，通關時間快（3小時——）*卸貨，只要是原車進出。 *海關監管車，用普通車輛即可。
（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
（5）通關速度快（車輛進保稅區后一般三個小時就可以完成進出口申報）。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本
保稅區轉廠—出口轉內銷、
深圳保稅區退運返修/轉廠顧問/保稅倉儲
保稅區（物流園，監管倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區視同出口，反之等于進口，說白了保稅區就等于是國外的地方，國內入保稅區則出口，保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣）到保稅區，然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口（手冊進口），這樣附合加工貿易企業的企業性質：加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
1、一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業(出口退稅）
國內A工廠是一般貿易性質企業，A工廠是液晶顯示屏生產商，國內外資企業Ｂ是加工貿易企業，Ｂ工廠是液晶電視生產商。Ａ工廠的產品正好是Ｂ工廠的原材料。因為Ｂ工廠的料件必須要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠轉廠，此時A工廠將產品出口到深圳坪山出口加工區，B工廠用手冊報關進口。A工廠出口后憑報關單退稅聯可以向稅務局申請退稅。
2、加工貿易工廠“轉廠”加工貿易工廠，隸屬不同的主管海關（手冊核銷）

保稅區轉廠怎么交貨：
因為保稅區“境內關外”政策，它的功能就相當于香港和國外，貨物出口到保稅區就等于出口到了國外，國外進口到保稅區可以暫緩繳納關稅，從各個口岸進入到保稅區只需要做個簡單的轉關手續。從保稅區進入到大陸就需要繳納關稅和增值稅了
轉廠；一日游；保稅區一日游；
*：車輛入區報關至出區完畢是這樣操作的：
1.司機到深圳出口加工區北門排隊準備進出時，要聯系我司客服部的，知會到你已經到位了。
2.司機入閘自行交閘口費。
3.等待我司報關員遞單報關。
4.報關通過后，車輛出園區兜圈，再進區。
5.進園區進待放行通知。
6.如遇查車，就要配合海關檢驗清點等相關。
7.結關，出區完畢。
對于以上的問題，通過保稅區，可以實現“轉廠”操作，達成貿易交貨；解決更多非加工貿易企業之間的轉廠。