深圳市浩通天成國際物流有限公司(集團公司)(主營保稅區物流)下屬全資子公司有:深圳市浩天報關服務有限公司(主營進出口代理報關、報檢);深圳市雄圖國際物流有限公司(主營進出口貨物代理、紅酒清關、出口退稅)。深圳市浩通天成國際物流有限公司坐落于美麗的深圳坪山新區,擁有一支年輕化,*化,知識化的管理和*操作團隊,團隊骨干均為長期從事物流管理,進出口經營及關務協調等業內專才,真誠以客戶為中心開展工作,我們熱忱,敬業,提供上門服務為客戶講解物流,倉儲,報關等一系列與之有關的操作(包括物流、資金流等)并*為客戶以合理,快捷,省錢的方式設計一套貼身的物流方案。
深圳坪山加工區(保稅區)一日游的辦理流程:
依托保稅港區管理機構建立的一體化信息管理服務平臺,搭建統一規范、真實可靠的信息底賬庫,實現部門、口岸監管機構及區內企業之間信息的互聯互通、數據可溯、責任可究,建立地方主管、多部門協同監管、企業自管的機制。
什么是保稅區一日游:
實行企業自律管理。一般情況下,區內企業可以依法開展中轉集拼、加工制造、交易、研發再制造、檢測維修等業務。其經營活動無須辦理海關手續,貨物在保稅港區內不設存儲期限。
就是利用保稅區入區退稅政策,由國內賣方把貨出口到保稅區,再由國內買方報關進口的過程, 這個過程從車輛進到保稅區到放行出區一般只需要兩三個小時,所以叫保稅區一日游。
保稅區一日游全流程:
1.提品商品編碼海關備案
2.對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預報關,就是先報關出稅單交稅后再把貨運輸到加工區,這樣避免了貨物押在監管區
3.時效快:車輛進區,打單,一般三個小時內車輛出區
4.不需要海關監管車,節省了運輸成本,企業可以使用自己的車輛
5.不需要卸貨,車輛進區停到監管場地,打完單就可以出區,免了保稅區內的倉庫。
保稅區一日游的特點:
1、進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
2、報關、報檢可以一批進,分批出。
3、取代貨物游,香港游,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場*。
4、加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
5、 對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
6.對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
7、通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼**位相同即可,若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同
保稅區一日游轉廠,一日游報關
保稅港區等具備條件的海關特殊監管區域率先實行放開、二線管住的進出口管理制度,即率先利用洋浦保稅港區等具備條件的海關特殊監管區域進行一些**先試的工作,放開、二線管住。
什么企業有轉廠需求:
答:加工貿易企業又稱海關監管企業,一般情況下都是外資企業。
什么是加工貿易是企業:
加工貿易企業是指從國外進口原料、材料或零件,利用本國的廉價勞動力和土地,加工成成品后復出口的企業。加工貿易又稱三來一補企業:包括常見的進料加工企業、來料加工企業。
特點:加工貿易企業的原材料必需從國外進口,成品必需復出口,進口多少料件就要對應出口多少成品,一進一出必需平衡,報關方式是手冊報關(說白了就是用本手冊登記進出貨物),當加工貿易企業的成品出口時就是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國的廉價勞動力和土地,我國的目的是引進外商投資和jishu,所以國家實施了這樣一個政策:加工貿易企業進口原材料免交17個點的增值稅,他們的產品終必需出口核銷,因始加貿企業不能在國內直接采購和銷售,除了以轉廠的方式,所以轉廠就開始存在了它的意義。
轉廠模式有兩種:
模式一:兩個加工貿易企業之前間轉廠,即深加工結轉。
模式二:一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉,即保稅區轉廠。
說明:如果貴公司是國內的一般貿易的企業(包括有進出口權或沒有進出口權的)如果希望把產品轉廠給加工貿易企業(來料加工或進料加工企業),那么你就需要用到*二種模式:保稅區轉廠。
出口加工區轉廠“一日游”業務優勢
(1)貨物從大陸進入出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物游,香港游,節省物流成本,通關時間快(3小時——)*卸貨,只要是原車進出。 *海關監管車,用普通車輛即可。
(4)加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
(5)通關速度快(車輛進保稅區后一般三個小時就可以完成進出口申報)。
(6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本
保稅區轉廠—出口轉內銷、
深圳保稅區退運返修/轉廠顧問/保稅倉儲
保稅區(物流園,監管倉)都是有境內關外的政策,即貨物從國內進入保稅區視同出口,反之等于進口,說白了保稅區就等于是國外的地方,國內入保稅區則出口,保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業,可以先一般正常出口(與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣)到保稅區,然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口(手冊進口),這樣附合加工貿易企業的企業性質:加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
1、一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業(出口退稅)
國內A工廠是一般貿易性質企業,A工廠是液晶顯示屏生產商,國內外資企業B是加工貿易企業,B工廠是液晶電視生產商。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。因為B工廠的料件必須要進口才能核銷手冊,所以B工廠要求A工廠轉廠,此時A工廠將產品出口到深圳坪山出口加工區,B工廠用手冊報關進口。A工廠出口后憑報關單退稅聯可以向稅務局申請退稅。
2、加工貿易工廠“轉廠”加工貿易工廠,隸屬不同的主管海關(手冊核銷)
轉廠形式分兩種:
1, 加工貿易企業之間的轉廠,即深加工結轉;
2, 一般貿易企業與加工貿易企業的轉廠,即保稅區轉廠;說明:如果貴公司是國內一般貿易企業(包括有進出口或無進出口權)需要轉移貨品到加工貿易企業(包括進料加工或來料加工),就需要用保稅區轉廠來完成.
保稅區對于雙方不都是加貿企業的轉廠如何操作:
1、一般納稅人,一般貿易出口銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”,就是供應商把產品出口到保稅區,加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時,加貿企業進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅
2、進出口雙方都是加工貿易企業,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區操作,實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區海關報關出口或進口,而且載貨車輛入區不需卸貨,不需海關監管車,三個小時完成報關放行。
3、加工貿易企業銷售貨給一般納稅企業工廠,即出口轉內銷,也是轉廠模式:加工貿易企業工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(深圳出口加工區),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
轉廠(保稅區一日游)流程:
1.進出口雙方簽約深圳海關無紙化通關
2.加工貿易企業手冊報關的授權給我司
3.提*提供報關資料以及車牌號
4.車輛入區報關(從車輛入區到出區整個過程只需要兩到三個小時)
5.完畢,送貨到進口方工廠
深圳出口加工區(坪山保稅區)轉廠一日游的優勢:
1.車輛要求:*海關監管車,只需要普通貨車即可,車輛*備案
2.整個過程只需要兩到三個小時即可完成,*到倉庫卸貨倉儲
3.關區政策開放,通關便捷
4.對于進口是一般貿易征稅的可以預申報