出口貨物如何退運返修

出口貨物被客戶退運回國怎么辦？如何挽救經濟損失，并保留企業在海關的良好記錄，成為各大廠商的心病，以及亟待解決的難題。

作為貿易出口大國，國家也發現了這個問題，于是在大陸境內成立“保稅區”——劃出一片區域，*為保稅區，該區具有境內關外的特權。這片區域受到海關監管，貨物進入這里，相當于進口，從這里出去即是出口。

這一個*特區域的存在，將有效地解決上述貨物被退運的難題。

*，被退運產品進入香港口岸，由中港車輛運輸至保稅區（目前深圳有出口加工區和福田保稅區兩大保稅區域），這個過程相當于還在關外進行，所以*經過海關，提供退運證明。

其次，貨物到達保稅區后，可以租用區內企業的倉庫，然后派工人過去檢修（也可以用區內企業的工人）。

較后，檢修組裝完成后，貼標、包裝、打板，然后復出口。

保稅區進行維修的優勢：

①方便快捷，完成整套流程，*向海關備案退運貨物，不良記錄的顧慮；

②由于屬于境內關外的特權，廠商可以派技術工人和維修設備進區維修，成本僅僅相當于香港的1/3；

③減小壓貨風險，**完成復出口，減小庫存壓力；

④檢修材料*，倉儲租用底，資金壓力小。

簡單流程圖：

被退運——返回香港——運送保稅區——派遣技術工人

——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國